10月24日，乘联会发布数据显示，10月狭义乘用车零售销量预计191.0万辆，同比增长11.4%，环比下降0.7%；其中新能源零售销量预计55.0万辆，同比增长73.5%，环比下降10.0%，渗透率28.8%。

乘联会称，1-9月社会消费品零售总额同比增长0.7%，其中汽车类消费品同比增长0.4%，消费市场总体稳定恢复，但9月增速有所回落。

财税金融支持等宏观政策积极发力，有望给经济带来一定的修复动能。生效的地方促消费政策数较往年同期处于高位，与购置税优惠政策一同对车市形成稳定的支撑。中国汽车流通协会调研结果显示，9月底汽车经销商综合库存系数1.47，环比上升0.7%。

由于近期本土疫情多点频发，新增涉疫城市数量较多，全国防疫管控再度强化，受疫情波及市场规模增大，经销商静态管理，消费者流动受阻，四季度销售压力较大。多个大中城市将原定于9-10月的车展延期至10月下旬-11月举办，整体销售节奏后移。

临近年末，新能源产能进一步释放，新产品批量上市，厂商加速新车铺货。在新能源国家补贴和地方牌照政策到期的刺激下，将会带来年末提前购买，对总体车市构成有力支撑。

来源：大河财立方