欧阳明高

■ 本报记者 邵长春

“展望未来，新能源汽车将从初级阶段经历新能源和智能化双向并行发展，进入新能源电动汽车新时代。”7月2日，中国科学院院士、清华大学教授、2019世界新能源汽车大会科技委员会联合主席欧阳明高在博鳌如是说。

在他看来，锂离子电池有望成为车用电池主流技术。“这就涉及到电池的安全性问题，而电池安全事故本质是电池的热失控，我的团队一直从事电池安全研究，并建立了清华大学电池安全实验室，经过近十年的研究，可以说锂离子动力电池热失控的主动防控可以基本解决电池安全问题。”

欧阳明高说，新一代电动汽车不仅要靠动力性，更要靠安全性。“谁安全可靠，让用户放心，谁将来才能赢得客户，我本人对锂离子动力电池在车用和储能两大领域的前景充满信心。”

欧阳明高预测，2025年会出现电动汽车性价比的转折点，然后迎来大发展。实践已经证明在城区所有车型中纯电动车性能最好，跑高速长途单电机并联驱动则是综合性能最好的驱动方式。

欧阳明高还谈到了氢能源燃料电池，他认为将来轿车可能还是要以纯电动车主体，而商用车、长途卡车、大客车、物流车等则可以采用氢能源燃料电池。“电动汽车大规模应用带来的消费革命将推动以太阳能电池为代表的能源生产革命。”

而在谈到海南新能源汽车发展时，欧阳明高表示，《海南省清洁能源汽车发展规划》日前出台，对全国甚至是全球都会造成一个标杆性的效应。

“海南的太阳能等清洁能源资源丰富，这有利于提供充足的清洁能源保障，助力实现新能源汽车时代的到来。”欧阳明高认为，海南发展新能源汽车、推广应用新能源汽车的条件得天独厚。

欧阳明高说，海南可着眼长远，在推广应用车辆能源低碳化以及智能化和网联化结合发展等方面发力，在探索相关上下游产业链的发展方向上或大有可为。（本报博鳌7月2日电）

来源：海南日报