现在的新能源汽车也是越来越受到消费者的支持与喜爱了，针对这样的消费需求，BBA厂家也是集合了众多的生产计划和科学技术，在新能源领域开始了创新之路。最早开始进军新能源市场的就是宝马这一品牌。

其中宝马这一品牌已经很早就瞄准了新能源市场，华晨宝马在新能源市场上也取得了不错的成绩，还和长城汽车合作，成立了合资公司。中国市场上存在着众多华晨宝马投产的新能源车，销量比较好的车就是宝马X1插电式混动车型、全新宝马5系插电式混动车型等，所以宝马是成为BBA车型中研究新能源非常出众的一大品牌。

奔驰和奥迪，这两大品牌也是非常关注新能源的。奥迪和保时捷合作开发出电动车平台PPE，奥迪的插电式混动量产车为奥迪A3 Sportback和奥迪Q7 e-tron等车型，分别售价最低为24.88万和39.98万，采用的发动机类型也是1.4T发动机和2.0T发动机等，在动力上也是非常值得称赞。

BBA的发展势头不容小觑对国产新能源车造成了不小的冲击，在国产领域比重较高的有比亚迪、上汽等品牌，低至8万高至37万，都有非常合适的性价比很高的车型，在比亚迪品牌中，下设的唐宋元秦等各大车型都采用的1.5T发动机，在动力方面还是有突出的表现。

综合来看，面对着实力强劲的BBA厂家，国产车的发展想必是会受到一定程度的影响的，无论是在新能源车的动力上还是在外观设计上，就处在一个比较劣势的地位。但是国产车在价格上优势非常明显，同时在续航里程上与BBA差别并不是很大，甚至部分车型还有续航优势，这两大特点或许会在以后成为国产新能源抗衡BBA新能源的重要法宝。

来源：搜狐汽车