据融通基金公告，融通新能源汽车主题精选灵活配置型基金（005668）将于5月21日起发行。根据基金契约，融通新能源汽车主题基金投资于新能源汽车主题相关证券的资产比例不低于非现金基金资产的80%。

融通新能源汽车拟任基金经理为邹曦和付伟琦。邹曦为融通基金权益投资负责人，拥有17年证券投资从业经历；付伟琦为融通基金研究部总监，拥有8年证券投资从业经历。

付伟琦认为：“我国自2015年起成为全球最大的新能源汽车市场。然而，新能源车目前渗透率不到3%，以国家目标2025年新能源乘用车渗透率20%来计算，新能源汽车行业的产值规模有望近万亿，或将成为国民经济的支柱产业。所以，未来看好新能源汽车蕴藏的巨大投资机会。”

付伟琦分析，目前国内新能源汽车发生了一些变化，正由政策市向消费市逐渐切换。他认为，过往国内逐步出台了总体规划、财政支持、基础设施、行业管理等在内的较为完整的政策工具包，护航新能源汽车产业的发展。随着新能源汽车成本下降、性能提升，消费者自发消费力将成为行业产销放量的主驱动力。

付伟琦介绍，成本方面，得益于技术进步、规模效应、产业充分竞争，新能源汽车产业链各环节成本得以明显下降。以动力电池为例，电池包占整车成本比重高达35-45%，近3年价格下降大约35%，大大加速了整车平价时间表。性能方面，随着产业资本的加速投入，过去几年新能源汽车产业链各环节技术进步明显，最典型的仍旧是动力电池环节，实现了能量密度、循环寿命、安全性等关键参数的不断提升，从而使得整车续航得以不断增加，相较燃油车的竞争力快速提升。

由于国家对新能源汽车支持较早，国内相关公司获得了先发优势，诞生了一批具备全球竞争力的供应链企业，这也反应在二级市场上。Wind统计数据显示，国证新能源车指数过去8年（2010/05/01-2018/05/01）上涨123.65%，大幅跑赢同期沪深300指数22.48%的涨幅。付伟琦判断，整个新能源汽车市场容量大，未来具有先发优势、核心竞争力、持续增长力的新能源汽车公司值得中长期布局。

据悉，融通新能源汽车发行日期为5月21日-6月13日，投资者可以通过建行、融通基金官网等渠道购买。

风险提示：基金投资有风险，投资者在投资前请认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等法律文件。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。基金管理人承诺以诚实守信、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证旗下基金一定盈利，也不保证最低收益。公司旗下基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩不构成对基金业绩表现的保证

来源：中证网