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2021年深圳新能源汽车发展现状分析

   
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随着我国对环境保护政策的加强,我国越来越重视新能源汽车的发展。深圳市处于我国东南边陲,是未来大湾区发展的中心城市,也是我国著名的科技城市,经济发达,人口众多,导致深圳市新能源汽车需求量较大,且我国的著名车企比亚迪坐落在深圳,为整个深圳市新能源汽车的发展做好了供给。

目前国内新能源汽车行业主要上市企业有:比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等。

本文核心数据:各汽车企业新能源汽车销量

1、深圳市新能源汽车销量进入前三甲

根据乘联会发布的2020年中国新能源汽车区域销量TOP10来看,“北上广深”四大超一线城市是我国新能源汽车销量前四甲,而深圳作为四大城市中面积最小,人口最少的超一线城市,在新能源汽车销量方面超过广州,位列第三。

图表1:2020年中国新能源汽车区域销量TOP10情况(单位:万辆)

2、地缘促进深圳新能源汽车的发展

深圳市地处我国的东南沿海,毗邻港澳,是未来“粤港澳大湾区”发展的中心城市,也是我国对外开放的门户城市。早在2009年,深圳市就被选定为全国首批13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一;2010年又被交通运输部确定为首个“国家建设公交都市示范城市”、建设低碳交通体系首批10个试点城市之一,在中央政府的领导下,深圳的公交车、专用车、出租车基本更换为新能源,随着新能源汽车的普及私家车也在逐渐从传统燃油车向新能源汽车转换。

同时深圳市我国著名的“科技城市”,科技发展有利于对新能源电池、电机、电控等系统的研发,比亚迪、五洲龙、沃特玛等新能源汽车领域知名企业均坐落在深圳。同时著名科技企业华为、腾讯等也坐落在深圳,有助于技术密集的新能源汽车的系统研发和更新。

图表2:深圳市发展新能源汽车的地缘优势

3、新能源汽车车牌最宽松的超一线城市之一

随着我国车辆需求较大的“北上广深”四个超一线城市纷纷针对传统燃油车牌做出了限制,对新能源汽车车牌的增量却相对友好。相较于北京和上海,深圳针对新能源汽车号牌采取100%中签制度,且不限制插电式混合动力汽车的上牌,因此,使得许多常驻深圳的车主选择几乎没有挂牌费用的新能源汽车。

图表3:“北上广深”车牌摇号情况分析

4、补贴政策促进深圳新能源汽车的发展

2021年1月,深圳市为进一步推动新能源汽车的发展,将《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》期限延长到2021年6月30日,《措施》放宽了非深户人员购买新能源汽车申请补贴的限制,同时,针对不同类型的新能源汽车进行不同额度的补贴,加上比亚迪公司给予消费者3000元的补贴,车主最多可拿到6.3万元的购车补贴。深圳的这一举措促进了深圳市新能源汽车的发展。

图表4:深圳市新能源汽车补贴政策

5、明晰的规划使得深圳市新能源汽车发展前景较好

为推动新能源汽车的发展,深圳市做出了明晰的发展规划。2021年3月颁布《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》,政策表明“十四五”期间,全市新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重达到60%左右,至2025年,新能源汽车保有量达到100万辆左右,累计建成公共网络和专用网络快速充电桩4.3万个左右,基础网络慢速充电桩79万个左右,规范化、常态化新能源汽车管理体制机制基本建立,功能完备、布局合理、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充电基础设施体系基本建成。

规划的发布为深圳市新能源汽车的发展提供了明确的目标,同时《规划》中提到充电桩等配套设施的建设,有助于车主无后顾之忧的购买新能源汽车,有助于推动深圳市新能源汽车行业的发展。

图表5:《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》主要内容分析

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来源:前瞻产业研究院

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