继9月22日，国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表重要讲话表示，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和（），这一重大利好政策之后，国家新能源汽车产业顶层设计再次迎来利好消息。

国务院总理李克强10月9日主持召开国务院常务会议，部署进一步做好稳就业工作，确保完成全年目标任务；通过《新能源汽车产业发展规划》，培育壮大绿色发展新增长点；决定在粤港澳大湾区部分地方推广实行国际航运相关税收优惠政策，推动更高水平对外开放。

会议指出，为适应产业升级趋势和绿色消费新需求，会议通过《新能源汽车产业发展规划》，明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。为此，

一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享。

二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。

三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。

今年7月23日，工信部副部长辛国斌在国务院新闻办公室举行的发布会上表示，要加快发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。据介绍，该规划的研究工作已经完成并上报国务院。根据工信部2019年底发布的征求意见稿，中国力争经过十五年的努力，使新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力，我国进入世界汽车强国行列。

辛国斌说，新能源行业相关的技术路线、商业模式还都在探索和变化当中，要支持新技术、新业态、新模式的创新发展，鼓励企业研发新型充电和换电技术，探索车电分离的模式应用，来满足不同市场的需要。他表示，要进一步坚定推动新能源产业发展的信心，进一步明确发展目标。同时，工信部也酝酿进一步发布实施公共领域车辆电动化的行动计划，准备在公交车、出租车，城市物流车，包括环卫的清扫车等方面，进一步推动电气化。

来源：电动知家