今天下午，2019互联新出行发展论坛暨中国汽车流通协会互联新出行分会年会在厦门国际会展中心顺利召开，交通运输部运输服务司城市交通管理处席锦池副处长、中国出行网指导委员会梁艳琴主任、大钲资本董事长林雷、互联新出行分会秘书处以及广物汽贸、首汽约车、曹操出行、先导快线、广汽丰田、GoFun出行、滴滴出行、神州优车、摩捷出行、一汽惠迪、威尔森、中国国家首席数据官联盟等多名会员代表出席了论坛。

活动现场

交通运输部运输服务司城市交通管理处席锦池副处长在致辞中表示：网约车产业链上下游正在逐步打通，变得智能化、信息化、数字化，运输行业逐渐向现代化行业转变。此外，中国出行网指导委员会梁艳琴主任提到：在出行行业，无论是新旧业态，最终目的都是为了解决消费者出行领域的痛点。

交通运输部运输服务司城市交通管理处

席锦池副处长

中国出行网指导委员会梁艳琴主任

随后，中国汽车流通协会互联新出行分会秘书长梁维新先生对出行衍变、市场规模、行业管理等出行市场现况进行了分析回顾，并介绍了协会后续的工作方向和未来发展规划。基于消费者习惯正在向三四线城市传递，政策方面也需要健全行业规范并形成共识的现状，互联新出行分会后续工作方向将聚焦在三方面：推动产业链整合、提升运营效率和服务水平，推动行业规范制定。

中国汽车流通协会互联新出行分会

秘书长梁维新先生

在本次互联新出行发展论坛上，广物汽贸股份有限公司和首约科技（北京）有限公司达成了战略合作，建立经销商和出行平台的资源与优势互补，给行业起到一个示范作用。

在协会见证下，广物汽贸股份有限公司和首约科技（北京）有限公司达成了战略合作

在接下来的第一个主题分享环节中，各会员单位的领导们就“出行产业链条的合作与共赢”的议题发表了精彩的演讲。其中，首汽约车战略发展总监张凡先生结合了首汽的发展历程及发达国家的出行趋势，分享了《合与赢-论出行产业联合》的主题演讲。

首汽约车战略发展总监张凡先生

广汽丰田互联出行部科长呙金星先生在《广汽丰田共享出行短租车业务模式的新尝试》中提到：广汽丰田将作为渠道经销商开拓出行业务的引路人与支持者，在短租车和网约车两方面开拓广汽丰田特色的出行服务，例如代步服务、新车试驾、短租车旅游出行服务等。

 广汽丰田互联出行部科长呙金星先生

出行产业链条的合作与共赢模式也引发了同行业界的思考，在接下来的圆桌讨论环节中，嘉宾们就“出行产业如何赋能经销商突围”的主题进行了深入讨论与分享。先导快线董事长余莉莉表示资源整合是赋能经销商的关键。Go Fun出行CMO秦岭表示提升客户体验和降本增效能实现经销商与Go Fun的聚力前行。神州优车政策研究院总监牛伟帅与摩捷出行首席执行官周显涛也在圆桌论坛中分享了各自企业就经销商赋能方面的收获。

 “出行产业如何赋能经销商突围”圆桌讨论

威尔森首席产品创新营销官赖敏茹女士发表了《消费者共享出行体验蓝皮书》，表示车企需要根据消费者网约车用车习惯及市场规模综合寻找机会市场，挖掘用户需求与痛点，比如消费者往往关注经济性、安全性和便利性，痛点则主要集中在下单、等待上车、在途中3个场景，未来新出行分会将通过建立新出行用户体验和司机体验评级体系，来帮助会员单位进一步优化出行市场业务。

 威尔森首席产品创新营销官赖敏茹女士

在最后主题为“提升出行体验的求索之路”圆桌讨论环节中，曹操出行副总经理易善佑、一汽惠迪商务合作部总监陈海宗、滴滴出行行业研究专家王涛、中国国家首席数据官联盟专家程杰博士畅谈了目前国内网约车市场仍未饱和的观点，针对不同的细分需求定制不同的细分产品，解决乘客痛点、司机痛点才是提升出行体验的解决之道。

“提升出行体验的求索之路”圆桌讨论

 出行市场千变万化，无论是技术的更新迭代还是政策的风向变化，最终本质还是回归到汽车消费者的用户痛点及出行体验上。本次互联新出行发展论坛就出行市场的热点议题进行了深入分享，未来互联新出行分会将会继续为移动出行、车联网市场的发展作出更多贡献。

来源：中国汽车流通协会互联新出行分会