随着新能源汽车行业的快速发展，新能源汽车势必在不久的将来彻底全面占领汽车市场，传统燃油车可能在未来，真的会和如今的大马力车型一样稀少。所以现在可以看到越来越多的车企转型新能源汽车领域，毕竟早日加入这个市场，也就有了更大的机会。但是传统车企想要在新能源汽车领域有所建树，我觉得传统车企至少要做到这4点，不然很难有希望了。

第一点：服务

其实对于很多传统车企管理者来说，他们已经习惯了传统的模式，面对消费者，他们的态度虽然不能说是高高在上，但是却并不是很在意，总觉得有问题请找4S店，反应速度实际上是比较慢的。但是新势力造车则不同，虽然新能源汽车问题不少，但是很多新势力造车的反应速度会让消费者尤为满意。尤其是在传统车企和新势力造车对于新能源汽车领域的影响力相差不大的情况下，新势力造车反而更容易成功。这点是很多想要扎身新能源汽车行业的传统车企应该注意的问题，不然的话，失败可能只是早晚的问题。

第二点：技术改变

我们不可否认传统车企的造车技术在一定程度上要比新势力造车更有优势，尤其是很多新势力造车连基本的造车地点都没有，很多还需要合作模式。但是传统车企也不能糊弄，毕竟消费者不是傻子，对于技术还是有所了解的。前期的油改电可能有戏，如果后期没有专属平台的话，我觉得传统车想要在新能源汽车行业取得长久的好成绩是比较难的。所以，在技术方面，我觉得传统车企还是要适当的改变。

第三点：学习的态度

有些传统车企真的看不起新势力造车，毕竟在汽车领域，有时候时间真的就是优势，毕竟经验的积累还是十分重要的是。但是也不要过分的自大，要抱有学习的态度。有的车企真的是太想当然了，总觉得新势力造车没钱、没实力，早晚要破产，但是实际上，目前像蔚来等车企，已经算是迈出很大一步，甚至很多传统车企在新能源汽车领域想要超过它们都很难，这个时候还自大吗？其实对于很多传统车企来说，现在才考虑进军新能源领域，实际上已经晚了，再抱有自大的想法，那么干脆等着被新势力造车彻底甩在身后吧。

第四点：方向别跑偏

目前来说，虽然纯电动汽车在新能源汽车里面似乎并不是很多人都喜欢，毕竟续航等各种问题还是容易被吐槽。但是，在没有新的能源技术或者新的能源产品取代纯电动汽车的话，在未来很长一段时间，纯电动汽车还是主流，所以传统车企在转型的时候更要注意，不要在这方面跑偏。我们不是不鼓励一些车企研究新的技术等等，但是首先要保证活下去，如果最后竹篮打水一场空，还不如之前就好好研究纯电动汽车呢。

来源：汽车能量社