2019年5月24日早上9点，由全通实业集团、全通新能源汽车科技股份有限公司和海沃鸿霖（深圳）企业管理有限公司共同举办的——2019年新能源汽车产业联盟盛荟开幕式，在位于西安北二环交梨园路十字的G-Power Box聚能盒子新能源汽车产业综合体隆重举行。

全通实业集团董事长行远在盛会上发言指出，全通实业集团致力于构建新能源产业集群发展平台、打造新能源汽车全生命周期产业链就是旨在和大家交流互鉴、取长补短、共建共享、兼收并蓄，携手深化产业协同，创新商业模式及合作方式，共同促进新能源汽车产业的发展。

会上，全通新能源汽车科技股份有限公司与郑州比克新能源汽车有限公司签订了《车辆拆解项目合作框架协议》，双方将在整车回收拆解与电池回收拆解等方面展开紧密的合作。此项协议的签订，意味着全通汽车在新能源汽车产业链上的布局完成了产业生态闭环。

下午2点，由全通新能源汽车科技股份有限公司（以下简称“全通新能源”）主办的“新能源汽车主题分享论坛”在G-Power Box新能源汽车产业园三楼多媒体会议室正式开幕。

此次论坛链接和邀请了新能源汽车产业上下游各环节——涵盖主机厂、配件厂、运营商等多家企业，分享了新能源汽车的相关前沿技术，探讨了国补退坡后的市场趋势，签订了多项战略级合作框架协议，建立了紧密的产业联盟关系。

莅临本次论坛的重要嘉宾代表包括：全通新能源汽车副总经理廖纲庆、东风股份副总经理李争荣、东风股份新能源事业部程裕涛程总、南京金龙客车制造有限公司副总经理秦续俊、新乡市凤泉区工信委领导吕小童、郑州比克新能源汽车有限公司总经理袁征、河南锂动电源有限公司副总经理蔡洪波、领途汽车有限公司陈中城总、河南电池研究院郜俊洪院长、远鉴汽车执行董事李启莹、远鉴汽车杜肇恩总、海沃鸿霖（深圳）企业管理有限公司总经理吴嘉、陕西甲马智慧物联有限公司副总经理段新婕、陕西甲马智慧物联有限公司运营中心赵鹏总、陕西新未来动力设备有限公司商务部李毅总、全通网络科技公司总经理易亚军等嘉宾代表。

东风股份新能源事业部领导程裕涛先生在发言中指出，“面向2020年，国家强力直接补贴拉动期即将结束，新的业态也逐步形成，我们聚在一起，分享各自领域的形势，各自企业的经营经验，对促进新能源汽车产业未来持续、健康发展很有意义，感谢全通公司组织了这个平台。”

郑州比克新能源汽车有限公司总经理袁征先生发言指出，“报废新能源汽车拆解回收以及废旧动力电池的回收再利用项目，属于再生资源循环利用技术与设备开发范畴。项目的提出符合国家产业政策规定，根据《产业结构调整指导目录》（修正版），项目属于鼓励产业范围。项目将为报废新能源电动汽车的再生利用探索新路子，具有显著的示范带动作用。”

投资建立报废新能源汽车拆解回收以及废旧动力电池的回收再利用项目，无论从国家政策，还是企业生存角度、资源循环利用、环境保护来说，都有着巨大的经济效益和社会效益。

全通新能源与郑州比克在车辆回收与电池回收上的合作，将更好地落实全通新能源价值链的战略闭环，真正让新能源汽车回归绿色环保可持续的良性发展道路。

该回收项目总建设周期为24个月，分两期推进，一期时间节点为2020年6月，建设主体生产区及部分办公辅助设施，并且开展生产达到综合处理5000辆新能源电动汽车及1300吨动力电池回收再利用目标；二期时间节点为2021年6月，完成一期未完成项目的建设，包括员工生活辅助、厂区绿化及硬化等，并且逐渐实现年拆解回收20000辆新能源电动汽车及5200吨动力电池回收再利用目标。

废旧动力电池通过拆解、检测、分类，可直接利用的进行梯次回收再利用，不可直接利用的出售给有资质公司进行拆解再回收。预计该项目达产后，实现年产值2亿元，税后利润4731.35万元。

南京金龙客车制造有限公司副总经理秦续俊先生发言指出，国补的退出虽然对控制车辆生产制造成本会构成一定的压力，对产品在市场上的竞争力带来了挑战，但有利于充分的市场化竞争与淘汰，最终使新能源汽车行业由目前的政策导向和推动，转变为市场导向和技术推动的良性发展阶段，有利于我国新能源汽车产业长期健康、持续稳定地发展。

新能源汽车行业这一明显的转变，给产业链各环节企业带来了冲击与波动。全通新能源坚定推进新能源汽车产业可持续发展，以新能源·新丝路产业联盟为依托，以“广泛凝聚共识，开放合作共赢”为指导思路，深化建立健全产业联盟新能源汽车全生命周期上下游协同发展关系，打造新能源汽车发展新模式。

河南锂动电源有限公司副总经理蔡洪波先生在发言中，对前不久发生的几起新能源汽车起火事件进行了分析，以专业角度讲解了电池起火的原因，分享了动力电池日常维护与检查的注意事项。

车辆运营商和电桩运营商嘉宾代表均作了重要发言，对新能源汽车前端运营情况，以及充电桩配套服务状况做了深刻的分享与介绍，促进了新能源汽车上下游的信息共享和资源汇通。

同时，本次论坛推进了相关合作决议的落实，创建资源共享与优势互补的协同共赢模式。其中，全通新能源分别与南京金龙客车制造有限公司、领途汽车有限公司等合作伙伴现场签订了战略合作协议。与金龙客车和领途汽车的战略合作，使得全通新能源完善了在新能源客车系列和乘用车系列的产品布局，优化产品格局，健全产品系列，对增强全通新能源客户服务能力有重要意义。

本次论坛，新丝路·新能源产业联盟各成员单位强化了合作发展的战略关系。全通新能源副总经理廖纲庆先生总结强调，将一如既往地坚定“开放、创新、合作、共赢”的发展理念，积极创新发展模式，加强产研深入布局，完善质量控制体系，努力提高客户服务满意度，带动合作伙伴共同成长，实现共赢的合作关系。

来源：爱卡汽车网