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沈进军:经销商面临经营模式的极大转变

   
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2021年9月20-21日,第一届欧盟国际汽车流通论坛在法国依云举行,中国汽车流通协会会长沈进军在欧盟国际圆桌会议中的(视频)发言中表示:

2020年全年,中国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,这一数据表现出了中国行业市场的发展韧性和内生动力,是全行业在新冠肺炎疫情态势下,不畏艰险,通过落实防控政策、扎实推进复工复产获得的成绩。

然而,新的挑战涌现,如汽车芯片短缺的不利影响仍在持续,我们仍要勠力同心,丝毫不能松懈。

近年来,各主机厂家在全球各个市场,进行了新销售模式程度不一的探索与实验。在中国市场,厂商拟推行的直销模式,与现行的授权经销模式,出现了巨大的变化。

在中国,《汽车销售管理办法》明文规定,现有经销商网络的厂商,必须和经销商经过探讨并形成一致意见,才能直接销售车辆给消费者。

中国汽车流通协会对于经营模式的探讨,一直保持开放的态度,并积极地探索对消费者、经销商、厂家等主体有益的、可持续发展的模式。

未来五年,经销商在业态环境、经营模式等方面,都将面临极大的转变,有一些变化甚至是根本的、颠覆的,直销模式是诸多变化中,最为关键的。

作为经销商,我们身处其中,要具备清醒的意识、团结的意愿、坚定的意志。作为协会,我们有信心与大家一起,迎接挑战、再创辉煌。

来源:节选沈进军在依云国际圆桌会议发言,中国汽车流通协会)


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