新能源汽车面向群众也已经有好几年，但是除了最开始因为政策补贴很多人买之外，在这之后买的人并不多，大多数人还是买燃油车，即使现在汽油的价格让人头疼，但是买燃油车的依旧居多。其实很多人将新能源汽车研究明白之后，发现新能源汽车并不如燃油车，首先就是新能源汽车主要是靠电能，虽然充电的费用不如汽油那么贵，很多人当时也是因为这一点才买的新能源汽车，但是买车之后没几年电池就会出现问题，一旦电池出现了问题那么汽车在充电的时候安全性就会降低，而且续航能力也会减弱。其次就是虽然说了节能减排，但是在续航方面却不如燃油车，有时候车主也害怕开着开着就没电了。所以，车主在开车的时候也会害怕开着开着就没电。

虽然新能源汽车一直在发展，续航能力也一直在加强，而且续航能力也有了成倍的增加，但是反响似乎并不好，因为新能源汽车的保值率很低。对于电动类的汽车来说，保值率确实一直都不好，基本上买到就是在贬值，虽然和车况飞速下滑是有关系的，但是和另一方面也是有很大的关系，那就是汽车的更新换代速度太快了，就算是当年特斯拉model的价格上百万，如今顶多也就三十万，甚至是更低，这贬值率是非常厉害。

因为电池是新能源汽车的动力来源，所以电池的容量也要不断的上升，毕竟小容量的电池续航能力肯定是不行的，走到半路没电了难道还要自己下车推着车走，而且现在新能源汽车的充电桩并不多见，如果走在半路没电那么也有很大的几率找不到充电桩。除了电池容量的问题，汽车的操控性以及安全性也是在不断的提高，车主在买过新能源汽车后没过多久发现又出了一款新型汽车，而且新发布的汽车各个方面也比自己买的要强，这任谁都会感到难受，车主这只能用“早买早享受”来安慰自己。

新能源的电池正在不断的更新，技术也比之前的要成熟，一些老车主也是在观望，不知道究竟是要换电池还是要换车，毕竟新能源汽车更新换代的速度真的是太快了，比燃油车换代的速度要快上很多，而且在技术要也有质的飞跃，所以对于新能源车主来说，换电池还是换车是一个难以选择的问题。

对于新能源汽车来说，肯定会继续发展的，毕竟国家也是大力支持这个行业，有了国家的支持，最起码新能源汽车有了发展的保障。希望以后新能源汽车可以发展更好，让车主也更有理由去买它，而不是让车主认为买它之后就亏了，而且新能源汽车的充电桩也是一个很大的问题。其实买新能源汽车要考虑还是很多的，以后应该会改善的。

来源：懂车之后吧